淮安市客车运输总公司安全机务管理规定
第一章 总则
第一条 为认真贯彻落实国家、省（市）关于安全生产工作的方针、政策、法律、法规，及时传达上级安全工作文件、会议和指示精神，坚持以人为本，科学发展，全面履行企业应尽的安全生产和安全管理职责。
第二条 安全机务处作为总公司职能部门，对总公司的安全机务实施全面监管。
第二章 安全管理
（一）生产安全
第三条 建立健全各级安全组织体系，明确职责，有专（兼）职安全员，责任到人。
第四条 严格执行企业安全管理规章制度，层层签订安全责任状，目标明确，责任到人。各种安全专项活动有计划、有布置、有总结、有汇报。
第五条 按时召开各种安全例会，车辆单位每月准时组织驾驶员安全学习，不参会者扣除当月安全保证金、非车辆单位也要定期对职工进行安全教育，做到学习有计划、有内容、有记录。
第六条 各单位（部门）要规范建立各种基础台帐，有专人负责管理，制式统一，无虚假现象
第七条 各单位（部门）要杜绝违章指挥、违章操作行为。发生工伤、交通安全事故要及时上报，杜绝隐瞒不报、信息倒流现象。
第八条 安全机务处会同有关部门领导和安全员要定期、不定期地对重点要害生产进行安全检查，月查、周查，要有记录，发现安全隐患及时发出整改通知，落实整改措施，并及时反馈整改结果。
（二）车辆安全
第九条 车辆运行必须证照齐全，技术性能完好，符合公安、运管部门运营规定，车辆必须定期检测，强制维护保养，按时参加年度检验。
第十条 车辆保险根据生产需要的险种由公司统一办理，有专人负责，实行公司代理，无“脱保、漏保、个人自保”现象。安全机务处负责实施。
（三）站务安全
第十一条 严格执行“三不进站、五不出站”安全管理规定。
第十二条 熟悉重点要害部位、电器部位、消防器材部位。
第十三条 加强对危险品检查力度、合理使用安检仪。
（四）修理安全
第十四条 修理厂全体职工应牢固树立“安全第一，综合治理，预防为主”的意识，各工种严格执行安全技术操作规程和各项安全生产的法规、条例及有关规定。
第十五条 特殊作业要持有效证件上岗、无证不准操作，证件要按期审验，职工要做到消防“三懂三会”。
（五）治安安全
第十六条 值班保卫人员应不间断巡查办公区域以及车辆停放场所安全情况，夜间加强巡查，保证不发生意外，否则追究部门领导和当事人的责任。
第十七条 对公共财物及重点部位加强内部防范，做好防火、防盗工作，确保公司辖区内治保安全。
（六）消防安全
第十八条 建立健全消防档案和消防事件应急预案。
第十九条 在职工中普及消防知识，对重点部位进行专门消防培训和考核，对重点消防部位做到定人、定点、定措施。
第二十条 每月定期检查安全消防部位消防器材，发现火灾隐患立即整改，消除隐患。
第三章 机务管理
（一）车辆机务
第二十一条 凡营运车辆必须强制维护（保养），定期检测。车辆每日回场后，必须及时上例保台检查。严禁带病行驶，发现严重机务问题，及时到有符合资质的修理厂报修，营运车辆每少做一次一级维护罚款20元，少上一次例保台检查，罚款10元。
第二十二条 车辆一级维护间隔里程为2000公里—2500公里；二级维护按车辆技术档案时间执行（无法考核维护间隔里程的车辆，一级维护7—10天，二级维护110—120天），实行强制维护。公司有权指定车辆到有符合资质的修理厂维护。
第二十三条 每月5—7日（星期日顺延）为车辆普查日，发现重大机务问题，公司有权责令强制修复，否则禁止营运。
第二十四条 营运车辆必须严格执行轮胎使用规定，前轮胎成色不得低于七成，胎面无伤洞，否则强行更换，如不更换，停止营运。
第二十五条 营运车辆严禁私自改型、增加座位，一经发现，限期整改，恢复原貌，否则停止营运。
第二十六条 车辆更换牌、证、照、转籍、转户必须由公司统一办理（费用由承租人自理），否则，造成后果责任自负。
第二十七条 对已到报废年限的营运车辆，必须送物回公司，履行法定报废手续，并申报车管部门办理注销手续。
（二）修理机务
第二十八条 修理厂要做到台帐齐全。修理工要做到操作规范、服务周到，努力提高业务技术水平，不断掌握新车型保修的技术要求。
第二十九条 例保站必须接受公司有关职能部门的监督检查，每发现漏检一项罚款5元。如因工作失职造成的一切后果均由部门领导和责任人承担。
（三）修理出厂检验
第三十条 车辆修理完毕后，应按照车辆技术参数，要求进行出场检验，检验合格后方可出厂。
第四章 附 则
第三十一条 今后总公司将根据内部管理需要，由总公司经理办公会议研究出台相关补充管理规定和制度。
第三十二条 本规定经总公司第二届职代会第一次会议讨论通过之日起生效；以前职代会讨论通过的相关管理规定同时废止。
第三十三条 本规定与法律法规有抵触或有新规定的按法律法规办理。
二O一O年四月二十一日